轮胎识别和检查


汽车制造厂面临着这样一个挑战:在轮胎到达时,需要对其进行识别和检查,而轮胎的侧壁标记通常是低对比度的黑底黑字,同时轮胎的识别编号也会不断变化。 这些轮胎以随机的旋转角度和位置进入生产线。传统的2D视觉技术难以识别轮胎上的凸起或凹陷特征,这可能导致识别错误并需要返工。为了解决这些问题,先进的技术如3D轮廓扫描被引入。这些技术能够采集轮胎表面的详细特征,校正因模具磨损造成的变化,并对轮胎的旋转进行标准化调整。系统能够有效地验证生产线上轮胎侧壁的数据和胎面花纹,从而提高一次合格率的准确性,加快制造流程,并确保符合标准要求。

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使用3D成像采集详细的轮胎功能并快速验证

AltiZ 3D Profiler Photography Website Automotive Tire Tread Inspection 16x9 3600

使用3D和光度立体技术查看侧壁

Zebra AltiZ 3D 轮廓传感器能够采集低对比度橡胶表面上的凸起和凹陷侧壁细节。这对于确保微小细节被准确采集到非常重要,尤其是在橡胶等对比度较低的材料上。多个传感器可以并行使用,以实现优质的胎面覆盖。该系统能够读取轮胎识别编号(TIN)、模压品牌、型号和尺寸信息,即使轮胎的旋转角度或姿态发生变化也能准确识别。 

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通过先进的轮胎分析和缺陷检测技术来优化视觉检查

Aurora Design Assistant通过其基于流程图的集成开发环境(IDE),帮助制造商高精度地识别和验证轮胎特性、检测缺陷并分析材料,从而简化视觉检测过程。该平台支持以下任务:读取并验证字母数字信息(例如制造商代码和 DOT 数据)、通过几何模型查找功能将轮胎特征与预定义模型进行比较,以及进行材料分析以支持回收决策。 

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