检测汽车油漆和表面处理


高光泽汽车油漆会产生眩光、热点和低对比度,这些都可能掩盖缺陷并导致返工和保修风险。现代检测将高分辨率2D成像与结构化光3D测量相结合,以采集反射面板上的纹理、轮廓和饰面。采用偏振均匀照明的多角度视图,可让流挂、下垂、橘皮、针孔和微划痕等缺陷清晰显现。在线分析提供快速的通过/失败结果,减少修补和废料。

Zebra 3S80 3D Scanner for Automotive Paint Inspection 4x3 3600

使用结构光3D和智能相机检测技术发现光面饰面上的缺陷

Zebra 3S Series Photography Website Family with Shadow 16x9 3600

使用3D成像检测油漆缺陷

Zebra 3S系列传感器通过结构光选项以生产速度映射光面面板。偏振均匀照明与多角度安装方式可减少眩光,并保持对曲面车门和引擎盖的覆盖效果。系统通过可配置的通过/失败阈值和置信度分数提供可重复的高度、宽度和表面纹理测量,直接向生产控制部门报告,以便立即进行返工或暂停处理。

Aurora Design Assistant Photography Website Surface Inspection 16x9 3600

使用软件构建和优化检查

在Aurora Design Assistant中,工程师可以对齐2D和3D检测结果,设置公差和限制条件,并定义通过/失败逻辑——所有操作均可在可配置、可重复使用的工作流程中完成。原生连接器将结果发布到PLC或制造执行系统(MES),以标记零件、触发返工站或停止生产线。内置的异常处理功能可记录错误采集的情况,安排重新检测,并向操作员发出警报。检测结果与车辆标识符(例如VIN)相关联,并流式传输到MES,以获得准确、实时的数据和分析。团队可以追踪趋势,更早地检测到工艺偏差,并推动持续改进。 

  1. 本页所列方案效果基于企业特定场景实测,实际效果可能因使用环境、操作方式等因素存在差异,具体以实际情况为准。
  2. 除非另有说明,否则文中所述产品声明均基于Zebra内部测试。产品个体有差异,具体以实物为准。