Inspection de la peinture et des finitions automobiles


La peinture automobile ultra-brillante crée des reflets, des points chauds et un faible contraste qui peuvent dissimuler les défauts et entraîner des retouches et des risques de garantie. L'inspection moderne associe l'imagerie 2D haute résolution à la mesure 3D à lumière structurée pour capturer la texture, le contour et la finition sur les panneaux réfléchissants. Les vues à angles multiples avec un éclairage uniforme polarisé révèlent les ondulations, les affaissements, la peau d'orange, les trous d'épingle et les micro-rayures. Les analyses en continu fournissent des résultats rapides de type « pour/contre » qui réduisent les retouches et les rebuts.

Zebra 3S80 3D Scanner for Automotive Paint Inspection 4x3 3600

Utilisez l'inspection par lumière structurée 3D et une caméras de contrôle intelligentes pour exposer les défauts sur les finitions brillantes

Zebra 3S Series Photography Website Family with Shadow 16x9 3600

Détectez les défauts de peinture avec l'imagerie 3D

Les capteurs de la série 3S Zebra utilisent des options de lumière structurée pour cartographier les panneaux brillants à la vitesse de production. L'éclairage uniforme polarisé et le montage à angles multiples réduisent les reflets et maintiennent la couverture sur les portières et les capots incurvés. Les systèmes fournissent des mesures répétables de hauteur, de largeur et de texture de surface avec des seuils de réussite/échec configurables et des scores de confiance, rapportant directement aux contrôles de production pour des retouches ou des mises en attente immédiates.

Aurora Design Assistant Photography Website Surface Inspection 16x9 3600

Créez et optimisez les inspections avec le logiciel

Dans Aurora Design Assistant, les ingénieurs alignent les résultats 2D et 3D, définissent les tolérances et les limites, et définissent la logique de réussite/échec, le tout dans des flux de travail configurables et réutilisables. Des connecteurs natifs publient les résultats aux PLC ou aux systèmes d'exécution de la production (MES) pour signaler les pièces, déclencher des stations de retouches ou arrêter la ligne. La gestion intégrée des exceptions enregistre les erreurs de capture, met en file d'attente les réinspections et alerte les opérateurs. Les résultats sont liés aux identifiants des véhicules (par exemple, le VIN) et transmis au MES pour des données et des analyses précises en temps réel. Les équipes suivent les tendances, détectent plus tôt les écarts de processus et favorisent l'amélioration continue.