タイヤの識別と検査


自動車工場では、コントラストの低い黒地に黒のサイドウォールマーキングや変化するタイヤ識別番号を持つタイヤが到着するため、識別と検査が課題となっています。これらのタイヤはランダムな回転と位置で到着します。従来の2Dビジョンでは、エンボスおよびデボス加工された特徴を捉えることができません。これにより、ミスが発生し、手直しが必要になる場合があります。これらの問題に対処するため、3Dプロファイリングなどの高度な技術が使用されています。これらの技術は、詳細な表面特徴を捉え、金型摩耗の変動を調整し、タイヤの回転を正規化します。このシステムは、生産ライン上でサイドウォールデータとトレッドパターンを効果的に検証し、初回合格率の精度を向上させ、製造プロセスを加速し、基準への準拠を確保します。

Automotive Photography Website FS80 Tire Label Identification 4x3 3600

3Dイメージングを使用して、詳細なタイヤの特徴を捉え、即座に検証します

AltiZ 3D Profiler Photography Website Automotive Tire Tread Inspection 16x9 3600

3Dおよびフォトメトリックステレオでサイドウォールを確認します

Zebra AltiZ 3Dプロファイラーは、コントラストの低いゴム上のエンボスおよびデボス加工されたサイドウォールの詳細を捉えます。これは、特にゴムのようなコントラストが高くない素材において、細かい詳細を正確に捉えるために重要です。複数のセンサーを並列に使用して、トレッド全体をカバーすることができます。このシステムは、回転や姿勢の変化にかかわらず、タイヤ識別番号(TIN)に加えて、成形されたブランド、モデル、サイズを読み取ります。 

Aurora Design Assistant Photography Website Tire Inspection Screenshot 16x9 3600

高度なタイヤ分析と欠陥検出により、目視検査を向上させます

Aurora Design Assistantは、フローチャートベースの統合開発環境(IDE)を使用して、製造業者がタイヤの特徴を識別および検証し、欠陥を検出し、高精度で材料を分析できるようにすることで、目視検査を促進します。このプラットフォームは、英数字情報(例:製造業者コードおよびDOTデータ)の読み取りと検証、タイヤの特徴を事前定義されたモデルと比較する幾何学的モデル検索、リサイクル判断のための材料分析などのタスクをサポートします。